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原來....我的記憶鎖在那年的夏天
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愛車改裝日記-5~該換的都換掉...動力提升!

 
一項一項說吧...右前傳動軸壞了兼漏油,李仔串鬆了,引擎蓋墊片壞了導致引擎蓋漏油嚴重
正時皮帶時間到了,積炭太重,高壓導線凹了,水箱水管軟化,水箱積垢,
雨刷壞了導致與刷雨刷會呱呱叫,水箱蓋鬆了....
哇哩勒....被發現了...好吧,既然被發現了,還是得硬著頭皮給他換下去
畢竟引擎室內的東西,該花的就要花,不過我到很好奇一個東西,那就是輕量化普立盤
這就是輕量化普立磐....

我們都知道普立盤,不過輕量化的普立盤,...裝了會有啥效果阿?
我叫阿祐給我看(阿祐是車廠老闆,EXSIOR跟老可的玩家,小我兩歲,小孩子也差不多兩歲..>"<)
他拿原本的普立盤給我拿,就跟拿啞鈴上的鉛塊一樣重,再拿輕量化普立盤給我,還叫我拿好
結果....根本就是塑膠的重量嘛....改了這個會有啥差別?當然是更有力阿
不然以12年的老EXSIOR來說,要完整發揮115匹的引擎很難
當然要減低它的負擔,這樣才能讓他多發揮一點它該有的動力
不過裝了輕量化普立盤,就不能再裝香菇頭...不然有裝跟沒裝一樣
因為香菇頭是吸氣的,一啟動引擎,輕量化普立盤就會開始作用
香菇頭也同時進氣,會導致油與氣的比例不完整,而降低動力
當然啦....剛剛講的那些也要換一換,才能讓EXSIOR"更乾淨",減輕更多的負擔
清積碳中...超臭...可憐的技師....

另外,水箱水管軟化也是很重要的一環,我的水管早已軟化,且內部積鏽嚴重
如不更換,未來水箱的冷卻水循環可能會有問題,而導致無法確切冷卻引擎
引擎過熱縮缸,吼,那就完蛋了...花的錢更多,所以這個當然也要換掉
我換強化水管,但是我不知強化水管與原廠水管的差別在哪,我只知差幾百塊,
而且還有阿祐的終身保固....那就換一換吧....連老舊的水箱蓋也換掉
藍色的強化水管...有改裝車的感覺!

再來就是矽導線,矽導線前一位車主有換過,但是是換副廠,整條導線也老舊了
與引擎接合蓋的部分也軟化了,看來已經好幾年了
黑色酷炫高壓導線...

正時皮帶(正時齒輪)則是六萬公里時換的,我現在已經快14萬公里了,一起換吧

要拆引擎蓋滴...最左邊那個齒輪..就是裝正時皮帶的地方

順便也把機油換掉....這樣一來整個引擎室內的重點部位就全部更新過了
不過因為引擎墊片老化導致整個引擎室內的漏油嚴重...
所以當下連引擎室也洗一洗...吼...越花越多勒...不行,一定要叫阿祐打個折
整個給他一個乾淨到不行....

因此這次我換了輕量化普立盤,及強化水管,正時皮帶,右前傳動軸,雨刷
清積炭,矽導線,引擎墊片,洗引擎,順便我也換了現在最流行的"黃金燈泡"
而雨刷水箱及水箱的部分,也都作了一個清理的動作
黃金燈泡...黃藍光...但是藍光一點點而已,不會俗氣喔!!

當然也要換新的機油跟雨刷精囉...再加上我車子的前擋玻璃上都有"樹汁"殘留
也順便跟隔壁汽車美容的師父借了"特殊肥皂"來清理
此外,也順便作了全車的健檢,當然不只有引擎室囉....這樣猜我總共花了多少錢
20680....看不懂的人會嫌貴,那我來解釋一下好了
輕化普立盤連工帶料...市價要2000岀頭
正時皮帶連工帶料...我有聽過要4500的,算4000好了
引擎室墊片...1500,雨刷BOSCH...一支市價200~250
強化水管...市價就要3500
右前傳動軸(正廠)...市價就要4000
矽導線...2500
黃金燈泡...750(不含裝)
清積炭跟洗引擎蓋算一起好了...不懂行情,所以算1000
機油跟水箱精...就當送的好了...
全車健檢...當然連後煞車及輪胎都要幫我檢查囉...就算送的好了
洗水箱及雨刷箱...吼...這個不要算了啦...
引擎漏油清理...吼...就順手一下還要我講...
引擎室清理...剛不是說就包在那個清積炭的那一千塊裡面?
.....講到這裡......這樣20680...應該算便宜吧
忘了說一點....我是刷卡的...^^!...這個比較便宜

整體處理完之後,油門踩起來跟以前差很多...
不單單換了輕量化普立盤,還清了12年的積碳,引擎室內也做了清理
右前傳動軸更換之後,就不用再擔心漏油,
有差....真的有差....花了兩萬,當然要有差阿!!
不過畢竟是以安全為考量,該花的還是要花
我就有朋友開著老車,一下水箱沒水,一下煞車失靈,最後引擎還縮缸
整台車要賣還沒車廠收
這就是"壞一樣換一樣"的結果,為了省錢,結果花的前更多
應該定時做檢查,老舊的就要換,消耗品也要定時更換,定時做保養
這樣車子的壽命才會長久喔!
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